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2015年9月14日 星期一

Fontus 冷卻裝置誕生!邊踩單車邊將空氣中水份轉化為食水

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  踩單車是一種高強度的運動,因此時刻補充水份可說是十分重要。雖然一般單車都可裝設水壺架,但通常都只能裝一支水,若然要踩長距離的話便可能不足夠了。不過最近海外有一名學生就設計出一款名為 Fontus 的裝置,能夠邊踩單車邊製造出水份,確實是相當特別。
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  根據資料顯示 Fontus 是由一位名為 Kristof Retezàr 的設計系學生研發出來,該裝置的體積不算太過大,可以輕易安裝在車架之上。至於 Fontus 的運作原理其實很簡單,由於其內部設有一個冷卻系統,因此當踩單車時空氣通過 Fontus 時,內置的 Peltier 冷卻組件就能夠將空氣中的水份凝固,並轉化為水份並流入底部的水壺內。此外,由於 Fontus 頂部設有一組太陽能電池板,可為冷卻過程提供足夠的電力,可說是相當環保。
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  雖然這種能將空氣中的水份轉化為食水的功能聽起來相當不錯,不過由於 Fontus 目前仍處於研發階段,所以仍存有不少缺點,比如其轉化食水的速度相當慢,每小時大約只能製出半公升水,在炎熱的天氣下未必足夠飲用。至於另一問題則是它會無差別收集空氣中的水份,故此如在空氣污染的地方使用,轉化出來的水可能會不夠潔淨。不過若然上述的技術能夠加以改良,說不定以後踩單車便無需再帶水外出了。

2015年9月11日 星期五

邊踩邊發電!Footloose 電動單車外型前衛採用無鐵鏈式設計

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  現時市面上發售的電動單車,雖然可以透過電動摩打去驅動,但通常腳踏位與車輪之間依然會有鐵鏈連住。不過南韓零件生產商 Mando Footloose 最近就一反傳統,其最近推出的第二代 Footloose 電動單車就刪除了上面的鐵鏈,令其外觀變得與普通單車有點不同。
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  Footloose 電動單車的整體外形看起來有點前衛,雖然它具備一般單車類似的車架,而且亦有座位、腳踏、扶手及車輪,不過一般單車上常見的鐵鏈終於不再出現,感覺耳目一新。據了解 Footloose 的後輪位置設有一個 AC 發電摩打,用家只需踩腳踏,所產生出的動力便可轉化為電力,藉此驅動單車前進,除可以踩得更省力外,同時亦能減少對環境的污染。
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  Footloose 電動單車目前已於英國發售,每部售價為 2,000 英鎊(約 24,200 港元)。雖然一點也不便宜,不過 Mando 執行董事 TS Lee 表示他們希望能為都市人提供一種創新的交通運輸方式,以方便他們在都市內各個地點之間移動。除此之外,Footloose 電動單車在效率、停泊、污染及燃料成本上,剛剛好能夠在汽車及普通單車之間取得平衡,因此預計在歐洲市場上將可吸引到不少消費者選購。
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顛覆想像!Kick Varibike 讓你用手踩單車

  當提起單車,一般人都會想像到擁有兩個車輪、一個座椅,然後用腳踏踏板前進。最近在 Eurobike 2015 展覽中,一部名為 Kick-Varibike 的單車則突破我們想像,不但沒有座位,還以雙手來「踩單車」。
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  Kick-Varibike 的車身設計類似滑板車,同樣可以用腳推動,不過手把位置則安裝了一個連接前輪和三速齒輪系統,用雙手攪動的「腳踏」。只要用雙手轉動「腳踏」,Kick-Varibike 就會前進。
  Kick-Varibike 使用 CroMo 車架和前叉、Schwalbe BigApple 輪胎,前輪採用碟煞,而後輪則為 V-Brake。Kick-Varibike 雖然貌似小朋友的 Scooter,定價卻要 2,599 歐元(約 22,689 港元),絕不便宜。

2015年9月8日 星期二

邊踩邊儲電!Siva Atom 單車 USB 充電器

  無論你是因為代步、健身還是其他原因,踩單車本身就是費力的運動。利用體力換取速度之餘,如果還可以將動力回收變成電力,那就兩全其美了。最近 Amazon 出現了一款名為 Siva Atom 的單車 USB 充電器和電池組合,能夠將動能轉化成電力。
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  Siva Atom 能夠收集踩單車的動能,轉化成電力並儲存在內置的 1,650mAh 鋰電池內。用戶可以為手機、GPS、GoPro 相機等充電。Siva Stom 只要簡單步驟就可以安裝在單車上,而且具有 IP-4 級別防水,就算下雨踩車都可以繼續使用。售價:129.99 美元(約 1,008 港元)。